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上海來揚電氣和你探討：鋼鐵行業如何除塵
上海來揚電氣科技有限公司是一家多元化企業，公司主要產品有高低壓試驗設備、儀器儀表、滑觸線、電纜橋架、母線槽等。我公司一直關注上游鋼鐵行業除塵問題，下面就該問題和大家探討下：
作為鋼鐵*大國，我國每年的生鐵產量超過7億噸，占總產量約60%，高爐煉鐵的煙塵產出率約為生鐵產量的0.8%～1.5%，每年高爐煙塵的產出量高達近1000萬噸。
鋼鐵煙塵除含一定的鐵、碳外，還含有鋅等有色金屬，以及氯、氟等腐蝕性雜質，成分復雜、粒度細小、水分含量波動大，因對高爐危害大、處理難度高，且對它的無害化處理、資源化利用能力不足，使得真正做到綜合回收利用的僅有200萬余噸，其余均為暫存、填埋或流入社會。探索鋼鐵煙塵的無害化環保處理和充分回收利用，是鋼鐵工業亟待解決的一個普遍難題。
長期以來，高爐煉鐵過程中產生的煙塵一直是各地政府和鋼鐵企業開展污染治理的重點。因鋼鐵煙塵含有鋅和氯等多種雜質、成分復雜，其對高爐危害大但處理困難，使得推進鋼鐵煙塵無害化處理、資源化利用進展緩慢，總體效果欠佳。
日前，記者在位于云南省個舊市的紅河鋅聯科技發展有限公司(以下簡稱“紅河鋅聯公司”)采訪時了解到，紅河鋅聯公司采用具有自主知識產權的專業技術，以第三方治理的模式與國內十余家鋼鐵企業合作，在長期實踐中探索出一套鋼鐵煙塵污染治理及清潔利用整體解決方案并取得成功。
對鋼鐵企業提出整體解決方案，實現煙塵全面無害化處理
對鋼鐵企業的收塵系統、收塵裝置、儲存裝置、運輸體系、返燒結方式及比例、剩余煙塵的處理方式等，提出整體優化的解決方案
鋼鐵煙塵的無害化環保處理和清潔利用主要是去除煙塵中有害的氯、氟等雜質，將有價值的鐵、碳元素返回鋼鐵生產流程，將有色金屬鋅等實現回收利用，但要達到這一目的并非易事。
據了解，紅河鋅聯公司2014年中期已形成120萬噸/年的鋼鐵煙塵實際處理能力，約占全國總處理量的60%。在鋼鐵煙塵處理成為普遍難題、推進速度十分緩慢的情況下，紅河鋅聯公司靠什么打開市場?
紅河鋅聯公司總裁馬黎陽介紹，公司通過具有自主知識產權的核心技術“鋼鐵煙塵火法富集——濕法分離多段集成耦合處理技術”，全面回收利用鐵、碳，以及鋅、鉛、銦、鉍、錫等各種有色金屬，并實現鋼鐵煙塵的全面無害化處理。
馬黎陽說，自2011年以來，紅河鋅聯公司引入中國金融投資公司等大型投資機構，總投資5.3億元，在個舊市雞街鎮泗水莊新建“固廢物煉鐵煙塵資源化綜合利用工程”項目，建成了規模大、技術*瓦斯灰暨次氧化鋅處理基地。今年4月項目全面達產，目前已實現滿負荷運行，達到日產120噸鋅的產能設計水平。這個基地采用了紅河鋅聯公司的第五代鋼鐵煙塵處理核心技術，并將在全面放大之后，升級到第六代核心技術。
近年來，在與國內10余家鋼鐵企業合作治理鋼鐵煙塵的過程中，紅河鋅聯公司經過現場調研及專業研究，對鋼鐵企業的收塵系統、收塵裝置、儲存裝置、運輸體系、返燒結方式及比例、剩余煙塵的處理方式等，提出整體優化的解決方案。
據介紹，整體解決方案分為梯級收集及一次脫鋅和脫雜返鐵兩個處理步驟，可將脫鋅后的高鐵高碳低鋅煙塵返還到鋼鐵生產流程，不必外排(返還量占煙塵總量的30%~40%);剩余煙塵則由紅河鋅聯公司轉運至專業的處理工廠進行無害化處理和清潔利用，實現進一步的脫雜返鐵。這不僅直接減少鋼鐵煙塵的排放量，還確保剩余煙塵得到了全面的無害化處理和清潔利用。
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